航天飞机中，就算是高手公司的技术，也依然有大大小小几十个按钮，十几个屏幕。就算是最简单大众化的冒险号航天飞机，也有30多个按钮和操作点每次起飞、降落要完成80多项检查，飞行中，两个飞行员要照顾到6面屏幕的显示数据，同时还要照顾飞行中遇到的各种问题。

这所有的一切，注定了只有真正的人才，才能够驾驭这些高科技机械。

而这样的人才培养，注定无法使用学校一样的培养模式高手公司的那些学生确实是能够驾驶航天飞机但也就仅仅如此了，让他们在大气层内飞行还可以。

所有的一切都表明：摆在高手公司面前的，是一条必须改革的人才培养模式，传统的人才培养模式以老带新、逐渐摸索的模式，已经跟不上这个时代的发展。

“老板，我有一个方式，是极限训练法，曾经国家方面也提及过但是因为伤亡过高、消耗过大等，不得不取消。”沉默许久，穆星海缓缓开口，但是显然，这不是一个轻松地话题让如今的穆星海都有些犹豫的开口。

“极限训练法？说说看。”张敬元有兴趣了解，如果是在是不行，听听就算了呗。

“我们传统的训练方法都是让学员首先学习原理、学习机械机构、学习应急措施等等，然后才会在教练的带领下，一点点摸索。这个过程，再快也要三个月，才能初见成效而要想成为真正的飞行员，至少要两年时间而要想成为真正的战斗机飞行员或者是航天飞机飞行员，那么这个时间就只会更长！

这就是传统的训练方法，效率很低，一个教练基本上最多只能带两个人，三个人就会忙不过来。

但是与之相对的，有一种极限的训练方法：那就是在学员大致的了解飞机结构、原理后，直接带上天空，让他们学习操作，一边操作、一边摸索、一边学习相比于传统的方法，这种方法三个月就能培养出合格的飞行员。但是，这样的方法死亡率很高，二战时期，为了培养足够的飞行员，采用的就是这种方法，部分国家死亡率一度高达7成。

只是，二战时候飞机机构简单、操作简单，上手快而现在的飞机，尤其是我们的航天飞机，不懂的人看来，就是一团乱麻，要想采用这样的方式，不仅伤亡高，损毁的飞机也将不是小数目。”

“主要是因为操作不当坠毁的？”东方英在一边敏锐的抓住了关键。

“是的。”穆星海点点头。

东方英：“但是我们现在是航天飞机啊，完全可以进入太空操作，只要不去自杀，怎么可能坠毁！”

咔嚓！！！仿佛一道闪电，照亮了高手公司所有的人！

是啊，这是现代社会了啊，极限训练方法真的是完全可以采用。只要进入了太空，还怕坠毁？

昨天卡文，写的不好，今天四更。