贞观十一年，大年初一。

陈北生难得起了一个大早，有些不情愿的从被窝之中爬了起来，在武则天和云萧和冬梅的服侍之下穿戴整齐就出了门。

按照惯例，今天群臣一大早应该是去太极宫给李二去拜年，不过今年却有一些不一样，昨晚太极宫的夜宴陈北生就得到了李二通知，今天早上在长安站集合。

长安站就是长安火车站位于长安明德门外，虽然建立车站的时候陈北生觉得将车站修建在长安城内，在长安城墙之上挖开一个新门供火车进出，但是这个提议并没有被采纳。

原本李二准备在长安修建两个火车站一个在金光门外，一个在春明门外，分别对应着通往洛阳方向的火车和通往凉州方向，只是这个提议被工部之人否决，认为两条铁路应该汇合在一起，方便货物，人员运输，最终工部的提议将火车站修建在了明德门外。

今天是大唐火车第一次投入运行，实际上无论是通往阳关的铁轨还是通往洛阳的火车铁轨都没有完工，只是修好了一部分。

短短两个月的时间，两条铁路分别只是修建了二十七公里和三十二公里距离，距离完工可能还需要一年左右的时间。

不过因为前几天的接连大雪造成大雪封路，从吐谷浑返回的献俘部队被困在了距离长安城外二十公里外的凤翔。

按照李二的计划，大年初一这一天要举行祭天仪式，其中有一个重要的环节就是献俘，自从颉利可汗在李二祭天祭祖时候“主动”献舞，李二的祭天祭祖仪式上就必须要有几个国君伴舞。

可惜大唐最佳舞者颉利可汗已经去世，李二只能从一些小国国君之中找几个跳舞，这一次成功抓到了吐谷浑名王梁屈葱还有吐谷浑王的儿子伏顺，也算是弥补了李二祭天时伴舞的空缺。

明德门外的火车站前，一大早已经站满了朝臣，此时的火车站还十分的简陋，只是简单的搭建了一个棚子可以挡一挡雨雪，还没有像样的候车室等设施。

向着凉州方向延伸的铁路已经被连夜清理，可以清晰的看见铁轨向着西方延伸。

车站周围除了满朝文武之外，还有围观的百姓，百姓们聚集在外围对着远处的各种马车还有官员指指点点，不过讨论最多的还是铁轨之上的火车。

一台老式的蒸汽机火车头对于这个时代的人是充满视觉冲击，车头后面拖着一个个铁皮车厢，这些车厢除了第二节车厢制造的十分豪华之外，其余的车厢制造的都比较粗糙，有些干脆就是一层铁皮，里面固定着一些长条的凳子，甚至这些凳子，都是连夜加装上去的，按照原本的设计，这些车厢是用来拉货。

“郑国公，这是什么？”

“陛下花了这么多钱，就建造了这么大一个钢铁怪物？”

“陛下这是虚糜公帑啊，郑国公你为何不劝谏一下陛下？”

魏征闭目不语，这条铁路的修建可不是国家出钱，国库现在可没有这么多的钱修建铁路，都是世家大族拿的钱，作为交换铁路建成之后参与投资建设的世家，可以获得百分之五十的营收。