返回第290章 小黄车的兴衰(1 / 2)重返09:UP主开始的流量教父首页

15年,帝大研究生,戴威,自掏腰包,弄出两百小黄车,投放帝大校园,并与团队仅用两周时间,便制定出了共享计划。

自此,ofo的四年兴衰,由此展开。

早期的ofo,是向人们征集旧车子,纳入共享库,此后单次使用,支付五毛就可以。

这在帝大校园,一时间刮起了一阵共享单车之风。

仅仅不到几个月时间,订单量已达到了四千。

金沙投资朱总慧眼识珠,很快成为了ofo的第一个投资人。

单一小黄车那时候的成本是200一辆。

以5毛一次的计算方式来说,一辆车每天只要骑行10次,便是5块的收益。

如此,40天即可回本。

刨除管理、盗窃、丢失、损毁等成本,也仅需两个月左右的时间。

可以说一本万利。

商业模式简单清晰,拼的,就是市场占有。后面拼的,也就是资本。

此后,在朱总的牵线搭桥之下,ofo成功搭上了资本这艘大船,自此开始扩张。

最初目标还是暂定在了各个高校,很快便拥有了八十万用户,日活达到了20W。

本来,ofo原本的计划,是先覆盖国内2000多所高校,占据一席之地。

然而,在资本的裹挟之下,ofo也登陆了城市之战。

那时候,其他多家共享公司,也一个个升起,开始在各自的城市扎根,企图在全国市场的角逐中,挖出一块蛋糕,吃个香甜肚圆。

毕竟,大多数人,穷其一生,生活的地方,也不过是那么一个城市。

当习惯了某个公司的产品,你就算后来有再牛的过来,我又用不到你其他地方的车子,干嘛还浪费钱,去多交一笔押金呢。

至此,残酷的城市用户争夺,开始了。

各个共享单车的公司,高高喊着城市私家车越来越多,交通不便,离家最后一公里必用等等口号,嗷嗷铺货。

可打着的算盘,却是押金。

一辆车,成本不过200,可一个人要个押金三百,仅仅需要六七个人,就有两千左右的押金收益。

那是一辆辆小黄车么?

不,是一个个移动的小金库啊!

抢钱都没这么快!

一个人给我一块?不!一个人给我三百!借我三百!

我只需要一个城市铺上一百万小黄车,单单各个大城市,我就能收二十亿!十个城市两百亿!一百个城市!那就是两千亿!

只要用户骑车,那就不会退押金,而这笔钱,存在银行,一年都有几十亿的利息!

这利息,都足够支付,这一百个城市的工资,维护了!

蓝图太大!牛皮吹的太响!吹到后来,都信了!

那就砸!

疯狂砸!

不就是比钱多么!往死里投!

而也因此,16年,各地便一瞬间涌现出了,超过二十多家的中小型共享单车类公司,与各地,疯狂扩土。

那几年,自行车的代工厂,订单根本完不了!

资本也都纷纷涌入了这个圈子。

而作为第一个吃螃蟹的ofo,在仅仅一年的时间,就经过了5轮融资!吸纳资金超过13亿美元!

其中,滴滴作为最大股东,占据了其中百分之30的股份。

当时滴滴的希望,便是ofo能够复刻滴滴的上市之路,光速烧钱,扩张,并购,最后完成垄断上市,以排名第一的市场占有率,成为又一家,独角兽公司!

而当时,能够和ofo掰掰手腕的,唯有摩拜。

18年,两家公司分别融资6亿和9亿美金,都来到了E轮融资面前,距离上市,仅此一步!

而这两家公司,都需要争夺,那一位不容忽视的富豪青睐。

软银,孙!

ofo和摩拜,谁能拿下孙,谁就相当于拥有了无限弹药,顷刻间占据上风,成为赛道大佬。

当时,摩拜虽然最早接触了软银孙,但是,ofo的大股东是滴滴,而当时的滴滴,又是软银孙刚刚投资的新贵。

再加上软银孙的投资理念,比较简单粗暴。

在一个拥有大广阔前景的赛道,投资第一名。

事实上,ofo在当时,也满足这一要求,确实符合这点。

当时,正义孙便已经有了投资的意图,并且准备好了18亿美金,只等两个条件达成。

其中之一,是ofo的日用户订单,达到三千万!

本来,当时的ofo,不应该差钱的,因为当时ofo几乎可以说是各大资本的掌上明珠。

上个月,刚融资完几个亿,也许下个月,就有又一资本送上几个亿了。

根本不怕你烧钱!就怕你不要!

一如红杉看中了‘好玩’一般,哥你缺钱不,缺了给你送过来。

眼巴巴的,可可爱了。

但是,ofo在不该花钱的阶段,花了太多钱。

租下了天价写字楼,总部人数超速扩张,再比如高管名下全部配上特斯拉等等操作,让ofo的管理成本,再后来,单月就要支出一个亿。

更别提,单月全国两亿的维护费用了。

眼看3000万订单遥遥无期,拿不到正义孙的钱要死,不烧钱拿不到,还是要死,ofo难了……

于是,ofo高管将目光放在了,用户押金上。(后来很多用户没有押金可退就是在这个时间段)

而此时,正义孙也开始暗中调查ofo的账面消息。

这一调查,本以为会吃惊的正义孙,大吃一惊!

什么?!高管在投资理财?!还是用的公司钱?!还没经过审批?!沃特发?!你这是在逗我么?

这什么骚操作!

还有,发射了颗卫星是什么鬼?

投资的什么乱七八糟的眼睛业务又是搞啥?!

这跟咱骑车有啥关系!

正义孙小朋友满脑子问号。

于是,就在滴滴等股东再次一咬牙一跺脚,投了一笔ofo,帮其渡过难关,而ofo也在烧钱大战中,力压摩拜,拿到三千万订单的时候。

正义孙的投资团队,一致反对!

18亿美刀啊!直接泡汤!

就没了!

而且,为了这个目标,ofo还欠下了40亿的用户押金!

你不死谁死!

与此同时,众多大佬打了一年了,手里也没钱了,最主要是这条路,遥遥无期啊!还烧?!